路虎用13年三次诉讼,终于告倒陆风——汽车知识产权里程碑事件

日期:2019/3/24   发布者:网管员 浏览:3134 复制

知识产权,是一种私有财产;诞生于18世纪的欧洲文学作品出版中,随后逐渐衍生为人类智力创造的所有无形物。

包括:文学艺术作品、发明创造、工业外观设计等诸多智力创造成果,受到相关法律法规的保护,不受他人侵害。

我国有《民法通则》、《专利法》、《著作权法》、《商标法》、《反不正当竞争法》等等法规,形成了较为完善的知识产权法律保护体系。


但在实际执行、法院判决中,往往受到多方因素影响,无法彻底贯彻施行;尤其是在机动车的外观设计上,由于其判断主观,不好量化比较,导致国内关于车辆外观抄袭纠纷和诉讼总是不了了之,甚至可能出现惊人反转。

本田起诉石家庄双环汽车外观抄袭CR-V,索赔3.5亿被驳回;然后一个神级反转,双环反诉本田外观侵权,2015年终审法院判双环胜诉,本田需赔偿1600万元。该案自本田提起诉讼到终审判决,时间跨度长达12年。

本田与双环

回到陆风和路虎,自2006年开始的诉讼纠葛,两家车企长达13年的不离不弃,终于在近日落下了帷幕。

2019年3月22日,北京朝阳区法院表示:江铃汽车旗下的陆风X7直接抄袭了路虎揽胜极光的五个独特功能,裁定江铃汽车必须立即停止陆风X7的生产、销售、营销,同时对捷豹路虎进行赔偿。

路虎

这是一项里程碑式的法院判决,是我国汽车设计侵权诉讼中,海外车企首次获胜。

此次裁定或将逼迫众泰等国内山寨车企放弃抄袭,引导国内车企走向独立设计,自主创新的发展之路。

路虎与陆风最早产生的诉讼要从2006年说起……

汽车外观山寨算什么?连品牌都是山寨的

2006年,因陆风汽车的英文商标“LAND WIND”与路虎的“LAND ROVER”极为相近,捷豹路虎向欧盟提交了商标异议。

经过4年的激烈辩论,2010年欧盟裁定陆风与路虎商标纠纷案中获胜的是路虎;这下可好,连英文品牌也成山寨的了。


陆风当然不能忍,于是提出上诉;幸得陆风欧洲经销商早在2008年就在与路虎的商标案中获胜,两种判定结果,欧盟按照以往的判列支持了陆风。

最终,2011年陆风获得“LAND WIND”的使用权。

专利都给取消了,看你们怎么告?

2016年路虎终于忍不了陆风的山寨,正式向国家知识产权局请求取消陆风X7车型的外观专利;

于此同时,陆风也向知识产权局提出取消极光外观专利,这就形成了两方互相请求取消对方外观专利的局面。

值得注意的是:路虎揽胜极光是在2012年获外观专利权,江铃陆风X7是在2014年申请到的外观专利。

最终国家知识产权局给出了一个让人哭笑不得的裁定:揽胜极光、陆风X7专利均无效。

外观抄袭告不了,就告功能抄袭

在知识产权局宣告自己外观专利无效后,路虎没有放弃,转换思路,以功能抄袭向朝阳区法院状告陆风X7;

至于这些功能是怎么找出来的,或许是路虎自己掏钱购买陆风X7拆解后,由工程师分析提炼出来的。

这一次经过近3年的诉讼,北京朝阳区法院终于支持了路虎的诉求;不过这也仅仅是一审判决,江铃还拥有上诉的权利。

至于是否上诉,对此江铃官方暂未回应!

个人判断:江铃就算吃撑了也不会浪费钱请律师上诉!

其一、陆风X7早就没人买了,十有八九停产了,甚至陆风这个汽车品牌可能都已被抛弃了;

其二、据悉路虎仅索赔150万人民币,相较与继续打官司的高额成本,江铃并没有其它选择。


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